山东新成达起重设备有限公司
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起重机安装与滑坡问题的解决
办法1,电动双梁桥式起重机桥架拼装。将两端梁的中部用螺栓把桥架连成一体,拼装后的桥架主要尺寸偏差要达到如下要求:跨度偏差值应在±5mm内,两主梁应有(1~1.4S/1000mm)的上拱值,两主梁的旁弯不超过S/2000mm,桥架对角线差D1~D2不大于10mm,吊运桥架时严禁捆扎走台或任何机械部件,捆扎主梁或端梁时,钢丝绳下面需用护垫。
2,电动双梁桥式起重机下车安装。把小车安放在以拼好的桥架轨道上,应保证小车的主动轮单梁起重机与轨道面在轨道全长接触,被动轮与轨道间隙不得超过1mm,间隙区不大于1m,间隙区的间累计长度不得超过2m。
3,电动双梁桥式起重机操纵室安装。按图纸上有关尺寸和技术要求安装操纵室,到电线挡架,导电轨等。
4,电动双梁桥式起重机钢丝绳的缠绕。由小车总图的钢丝绳绕向可知,它绕过吊钩上的动滑轮和车架上的定滑轮固定在卷筒的两端,起升机构下降至下时,卷筒上固定钢丝绳处不少于三圈。
照理来说门式起重机固定之后,电动单梁起重机基本不会发生较大的位移,但是就是由于运行轨道地基不牢固,工作环境地势比较低,轨道调整不合理或变形等多方面因素的影响,才使得起重机发生了整机滑坡的可能,针对这样的重大事故,一般会采用不同的方法来解决。
常规的方式就是将起重机的各个旋转部件都拆分开来,然后在送往生产厂家进行修理,但这必然会影响生产进程,所以有时候也会采用临时的方式进行修理,将起重机中因滑坡而停止旋转的零部件固定起来,接着裂缝或损坏处铲除干净。
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